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液压齿轮泵建筑多见故障与维修

      1.采用专用节流阀泄压所示为一台事情压力超过100MPa的大型实验装置所采用的泄压回路,主缸的挤压腔为下腔。液压齿轮泵电磁铁2DT通电,压力油经三位四通电磁换向阀1、液控单向阀2进人主缸下腔举行挤压。挤压力上升到要求的吨位后,电接点压力表3发讯,2DT断电,举行保压。泄压时,由操纵者逐步拧开专用节流阀4,将高压油渐渐放回油箱。当调查压力表5所示压力值降至3-5MPa时,再使1DT通电,大批的低压油经阀2、阀1流回油箱。

      2.采用K型滑阀职能的电液换向阀泄压,当1DT通电时,压力油经三位四通电液换向阀1进入主缸上腔举行挤压,当压力上升到预约压力时,电接点压力表2发讯,通过光阴继电器延时保压。保压结束后,1DT断电,阀1在其所带阻尼器的控制下延时切换到中位,高压油也就跟着K型阀芯的挪动,开口量由小到大逐步增大,高压油也就由小到大逐步开释。阀芯移到完全中位时,高压油的能量已大片面开释,这样,“炮鸣”就大大减小了。为包管可靠换向,在a处应加背压阀。

      3.采用手动泄压换向阀(专用)泄压,手动泄压换向阀由三片面构成:左端是大口径的单向阀,起充液阀的感化;中部是起换向感化的换向阀,右端是使泵卸荷的换向阀,油口1接泵。

当手柄在中间地位时,油缸两腔关闭。油路5和6接通,油泵卸荷。当手柄向左挪动时,滑阀右移,油路5和6断开,油泵事情,压力油经油路7由油路2排挤,活塞降落。当事情结束扳着手柄换向,滑阀向左挪动时,由于在液压缸压力感化下单向阀紧闭,以是当滑阀的顶端9遇到单向阀的阀柄时便休止了。这时油路2与滑阀中的油路8接通,而使油缸通过油路2、7、8、4泄压。泄压速度由油路8的大小来决意。这时油路5和6接通,油泵卸荷。只有当油缸充分泄压后,滑阀才能继续向左挪动并翻开单向阀,油路2和4接通,同时油路1和3接通,而油路5和6又断开,这才首先回程,不会出现“炮鸣"征象。

      4.闭式回路中采用泄压换向阀泄压,当活塞加压降落时,a为压力侧,b为吸油侧,故下滑阀开启,而上滑阀关闭。泄压阀不起感化。事情结束,泵换向,b转为压力侧,液压力降服了滑阀的弹簧力将滑阀移到左端,各通路接通。于是缸上腔通过a、1、4和节流阀7泄压,同时泵的吸油也赞助泄压。泄压速度由节流阀7来调治。这时,泵的供油通过b、2、3、5和6排回油箱而泄荷,仅保持低压以平均上滑阀的弹簧力。当上腔压力低于下滑阀弹簧力时,下滑阀渐渐关闭,关闭速度可通过节流阀8来调治,以包管充分泄压。下滑阀的关闭割断了油泵的卸荷通路,缸下腔压力上升,活塞回程上升。


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